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El lado positivo de tener certificado de incapacidad

Hay momentos en la vida de algunas personas que aunque parezcan terribles siempre es bueno ver el otro lado de la moneda, el tener algún tipo de discapacidad o incapacidad no tiene por qué opacar a un individuo en ningún aspecto sino todo lo contrario.

El certificado de Incapacidad Permanente es un reconocimiento para tener consideración a aquellos quienes (valga la redundancia) posean algún tipo de discapacidad y que a los mismo, no se les niegue el derecho y prestaciones para que tengan la misma oportunidad que cualquier otro.

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Noticias de bitcoin

Cuando se habla de bitcoins, se define una criptomoneda que no depende de ningún intermediario, más que del mercado donde se desarrolla. Y eso mantiene a los distintos usuarios interesados en las noticias de bitcoin.

Como parte de un medio de cambio y de pago muy importante, es común encontrar constantes noticias de bitcoin que puedan reflejar las distintas situaciones de la criptomoneda. Por ejemplo, la caída o el aumento del valor de la misma.

El bitcoin puede ser una moneda vulnerable a los cambios de valor, por lo que la mayoría de las noticias sobre ellas se centran en ese problema en general.

LiFi, ¿el futuro de internet?

En Europa se está gestando el futuro de internet. Las conexiones vía Wi-Fi, hoy norma en casi todo el mundo, no son del todo fiables y se pierde mucha información en las ondas emitidas. ¿La solución? Transmitir la información vía haces de luz. A esta nueva tecnología se la conoce como Li-Fi, por Light Fidelity, y promete revolucionar por completo la forma en que accedemos a internet.

La compañía Zero.1, con base en Luxemburgo, trabaja incansablemente para mejorar esa tecnología. Gigantes de las comunicaciones, como Orange o Telefónica, ya se encuentran trabajando palmo a palmo con estas compañías con el objetivo de ofrecer masivamente el acceso a internet vía luz.

La compañía de Marc Fleschen es una de las primeras en comercializar un módem capaz de transformar las frecuencias de luces LED en información transmisible. Actualmente son cuatro las empresas que desarrollan esta tecnología. Entre ellas se encuentra el gigante mundial Phillips. Un mercado por el momento muy pequeño pero que promete expandirse rápidamente en los próximos años.

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Internet a la velocidad de la luz

El sistema desarrollado por Zero.1 es compatible con cualquier smartphone con cámara o cualquier computadora que contenga una entrada USB y tiene la ventaja de que se adapta fácilmente a cualquier tipo de luz LED. Los requisitos son mínimos. Es una ventaja importante en un mercado incipiente.

A diferencia de la conexión por Wi-Fi, el Li-Fi utiliza una menor cantidad de dispositivos para su transmisión y para la recepción de la señal. Además, es muy fácil de instalar y es mucho más eficiente que el Wi-Fi. Esta tecnología se aprovecha de la popularidad de la iluminación LED en hogares, edificios, oficinas, etc.

Para la transmisión se utilizan lámparas LED. Estas se encienden y apagan a una velocidad tal que el ojo humano no es capaz de percibirlo. Esta actividad produce la transformación de la luz en un conductor de información. Junto a las bombillas de luz se coloca un modulador, encargado de variar y regular las señales en caso de ser necesario. Para la recepción, se colocan unos dispositivos de fotorrecepción, que captan los cambios en la intensidad de la luz y los transforma en corriente eléctrica.

La conexión a internet vía Li-Fi promete ser notablemente más veloz que una conexión Wi-Fi. Las empresas desarrolladoras prometen una velocidad promedio de 10 Gbps. Esto es posible porque el Li-Fi no sufre interferencias de onda con elementos de radio frecuencia. Esto permite tener conexión en lugares donde, hasta el momento, resultaba imposible. Por ejemplo, debajo del agua e incluso en las calles.

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No todo lo que brilla es oro

Sin embargo todavía queda lugar para refinar esta tecnología. Uno de los problemas más importantes que enfrente el Li-Fi es que las ondas de luz no atraviesan los objetos, como si lo hacen las ondas de radio del Wi-Fi. Esto significa que en caso de haber alguna obstrucción de camino al receptor se pierde la señal.

También hay que tener en cuenta que el alcance del haz de luz de una lámpara LED no supera los 5 o 10 metros, con lo cual existe la posibilidad de quedar fuera del rango de conexión. Esto significa que el Li-Fi es incapaz de traspasar las paredes de un hogar. Además, requiere de la instalación de una mayor cantidad de lámparas, lo cual encarece su costo de instalación así como el consumo de energía.

Por el momento, la tecnología Li-Fi sólo permite la descarga de información. Con lo cual, ambas tecnologías deberán convivir hasta que se resuelva la forma de cargar información a través de la red de luces LED.

 

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Crecimiento internacional

A pesar de que la tecnología se encuentra en un estado casi conceptual, son varias las compañías de telecomunicaciones que han puesto sus ojos sobre el Li-Fi. El gigante chino Lenovo ha firmado contrato recientemente con Zero.1 para la producción de módems.

Todavía queda mucho camino por recorrer para el Li-Fi y las empresas desarrolladoras lo tienen bien en claro. El primer fracaso podría desacreditar la nueva tecnología. Es por eso que las empresas decidieron asociarse para definir estándares sobre la tecnología Li-Fi.

Conoce los mitos sobre las frutas

Conoce los mitos sobre las frutas

Son muchos los mitos sobre las frutas que en la actualidad se han desarrollado alrededor del su consumo, en su mayoría falsos y creados para proporcionar una supuesta solución a problemáticas que se presentan.

Las frutas son conocidas como la mejor fuente de vitaminas y minerales de la nutrición del ser humano, por lo que la correcta ingesta de la misma puede hacer un gran cambio de vida.

BOBINA DYNEEMA SK75 AMARILLA 2mm 20m

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La navegación en veleros está directamente asociada al manejo de cuerdas. De estas depende la eficiencia en la operación de estas embarcaciones. La evolución de las cuerdas, desde las hechas con fibras vegetales hasta las nuevas tecnologías aplicadas a base de polímeros altamente tecnológicos, ha dado pie a la evolución de la navegación. El uso de velas más resistentes requiere de cuerdas más fuertes que permitan una segura y eficiente manipulación de estas, y electronicanauticabalear.es tiene un catálogo lo bastante amplio como para asegurar que estas necesidades se cumplan hasta en los mejores veleros.

Características y ventajas

Los cordinos de dyneema SK75 son una prueba de la evolución de las cuerdas asociadas a la navegación. Fabricadas bajo los estándares más estrictos de calidad, están compuestas de dyneema de alta resistencia y de bajo peso, permitiendo una fácil y muy segura manipulación de la misma. La versatilidad de este material permite la fácil elaboración de nudos como anclajes y uniones, con la confiable garantía de seguridad que solo esta soga puede brindar al usuario. La misma viene con un revestimiento hecho de una resina especial que la protege de los elementos externos, incluyendo la radiación de los rayos UV. La resistencia de estas cuerdas es suficiente para que puedan ser usadas inclusive en cabrestantes, brindando un nivel más que aceptable de rendimiento.

¿Cómo obtenerla?

Podrás encontrarla en el portal de electronicanauticabalear.es, junto con muchos otros tipos de cuerda que son necesarios para asegurar una buena navegación. Esta tienda representa a las principales marcas del sector náutico europeo a europea de fabricantes de accesorios náuticos y cuenta con el mayor catálogo de Europa, por lo que puedes tener la certeza de que sólo ofrecen lo mejor a su distinguida clientela. Todos los productos cuentan con una garantía de dos años, y los envíos se realizan a toda España y Portugal.

 

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Paquetes de viajes a Vietnam

Vietnam es la región asiática que ha conseguido deleitar a todos sus visitantes por la exótica mezcla que existen en una perfecta sinfonía entre el mundo moderno y las antiguas tradiciones del imperio Jemer, esto se puede admirar con los rascacielos y templos en armonía.

Además una de las cualidades de los viajes a Vietnam es que este poder una belleza natural sin igual, lo que enmarca a la perfección la prueba de la evolución de la comunidad vietnamita. Este es un país que a pesar del daño ha conservado su calor humano.

Segundas oportunidades

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Al tener un problema no debemos darnos por vencidos tan fácilmente, no sin haber dado batalla. Es algo que aplica para relaciones, malos entendidos, proyectos o cualquier cosa que nos sea importante. Además, para las dificultades siempre hay más opciones o soluciones, solo se deben barajar las posibles alternativas para elegir la que nos parezca la ideal y, por supuesto, que sea factible.

Descubrir una salida e irse por ella de inmediato no quiere decir que ha resuelto un problema. Cuando se quiere eficiencia, lo más razonable es investigar, analizar la factibilidad, comparar, y así tener la certeza de que la opción elegida es la correcta según nuestras posibilidades e intereses.

En el caso de los coches se puede aplicar lo mismo, a menos que haya nacido en cuna de oro y cambiar de coche reiteradas veces no le represente ningún problema. Lo más probable es que quienes tienen tales cantidades de dinero ven los vehículos como algo desechable sin mucha importancia, un lujo que el resto de los mortales con un ingreso modesto no puede darse, por lo que deben tener cuidado sobre sus decisiones.

Deshacernos del coche precipitadamente al presentar la mínima falla, o gastarse los ahorros en repuestos carísimos, son decisiones extremistas. Lo ideal es dedicarle su tiempo antes de ejecutar cualquier acción.

Respiro del caos

Generalmente, el mundo se nos tambalea cuando el medio de transporte propio, nuestro caballero de armadura resplandeciente, comienza a fallar y se le dañan cada vez más piezas. Cuando se tiene el diagnóstico final y el presupuesto roza el cielo, parece que este se nos viene encima. No es momento de desfallecer, por el contrario, hay que prepararse y ponerse creativos.

Algunas alternativas pueden ofrecerle una oportunidad más al vehículo, mejorando su desempeño y extendiendo su vida útil, como las piezas de segunda mano. Estas se pueden encontrar en perfecto estado, siempre y cuando la empresa tenga en orden todas las regularidades exigidas por la ley. Para estar seguro de ello lo más idóneo es consultar un desguace, los cuales hay muchos en España y los puede ubicar fácilmente con la ayuda de un directorio online.

En estos directorios encontrará toda la información necesaria para contactarlos y comparar presupuestos sin ir de un lugar a otro. Visite http://www.telefonosdedesguaces.com/ una página muy bien organizada, con las mejores empresas a su disposición para cualquier tipo de vehículo, además dispone de un buscador para que filtre los resultados por provincia y población.

Correas y cadenas de distribucion

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Muchos tienden a confundir las correas de distribución con las demás bandas que se encuentran fuera del motor, aunque en realidad son muy diferentes unas de otras. En el caso de las correas y cadenas son completamente distintas pero su función es la misma, que estén coordinados el árbol de leva y el cigüeñal, de esta forma las válvulas pueden abrir y cerrar sin que se golpeen los pistones.

De estas dos variedades, la cadena fue la primera en aparecer, generalmente son de acero o algún tipo de aleación, se conforma de eslabones robustos, tanto su material como su grosor y van acopladas a los piñones dentados. Después viene la aparición de las correas, que son bandas o tiras de nylon, goma y caucho, manteniendo ese orden, y son estriadas por dentro acoplándose así a las poleas.

Diferencias entre ellas

Los motores solo necesitan una de las dos, y como todo, cada una tiene ventajas y desventajas. Lo que no se discute es que ambas cumplen eficientemente su trabajo y las diferencias que existen entre ellas no radican en el funcionamiento del motor a causa de una u otra.

Las cadenas son más cómodas en cuanto a que no necesitan mantenimiento y las probabilidades de romperse son pocas. Esto exonera al coche de una de las averías más caras y grandes que podría tener el motor, y pueden usarse durante años sin cambiarse. La desventaja está en lo ruidosas que son, aun insonorizando el motor se hacen notar, además los tensores se van desgastando y aparecen holguras a medida que avanza el kilometraje.

Mientras que las correas por el material del que están hechas son mucho menos ruidosas y, por supuesto, más económicas. Ellas sí requieren mantenimiento y deben ser cambiadas entre los 70.000 0 120.000 Km aproximadamente, también debido al material del que están hechas se pueden estirar, envejecerse y romperse.

Aunque con los avances de la industria son muchos los fabricante que están regresando al uso de la cadena por su fortaleza y durabilidad, puesto que con el aislamiento, el ruido generado por el motor es menor, al punto de que no se puede diferenciar si el coche usa cadena o correa si el capote está cerrado.

Las averías causadas por cualquiera de ellas dos suelen ser realmente costosas, sin embargo, es posible ahorrarse una buena parte consultando http://www.buscardesguaces.es/,  un directorio que le ofrece los datos de contacto de las empresas dedicadas a los recambios usados en toda España. Podrá filtrar la búsqueda por provincia y población para agilizar el proceso, además de que cuentan con muchos otros servicios que varían entre cada compañía asociada.